在我的内心深处，一直有一个心愿：什么时候能到青海去，看看青海湖、看看茶卡盐湖。因为在我小时候听父亲说，上世纪五十年代末，他和一群热血青年一道响应祖国号召去青海支边，从河南南阳坐汽车至许昌后又换乘火车，经郑州、西安、兰州，到西宁后再换乘汽车到达茶卡盐湖。在那里生活了三年多时间，经历了一段难忘和艰苦的岁月。后来，由于不适应青海的高原气候，又辗转回到了内地。世事沧桑，岁月流转，几十年过去了，父亲却仍然念念不忘那个遥远、贫瘠而又神奇的地方。于是，在我年幼的时候就有了一份对青海的神往。

2009年，父亲患肺癌不治，弥留之际仍然提到了青海。我知道他有一个夙愿，就是想有生之年再去一次青海，去看看他曾经生活劳作过的地方，如今是否变了模样。我更理解在遥远的青海，有父亲内心永远抹不去的一段辛酸记忆,而且那也是父亲一生中去的最远的地方。可惜由于年纪和身体的原因，最终未能成行。这个曾经让他挥洒青春和汗水的地方，成了父亲一生的惦念，牵挂成了永远的遗憾。

2019年夏，我利用公休假时间与几位好友相约，驱车千里来到了青海，终于替父完成了一次圆梦之旅。一踏上这片土地，我便有一种莫名的亲切。短短几天的行程，所到之处，独特的自然风光，完全颠覆了之前我对她的种种遐想。记得父亲对这里的描述是气候恶劣、缺氧少雨，“风吹石头跑，半年不洗澡。头日埋的坟，次日找不到”。当年父辈们边劳作还要边和野兽作斗争，常常是白天干活、夜里狼群在他们的帐篷周围转悠，那时人们没有吃的，狼也没有吃的。谁要是能打死一只狼还会得到表彰和奖励。现在这里的动物也被列为国家保护动物。而今的青海湖世界闻名，碧水蓝天、游人如织。洁白的茶卡盐湖，是这片土地对人类的慷慨馈赠，且是旅游胜地。繁忙的青藏公路、青藏铁路和中欧班列把内地与边疆、中国与世界的距离拉近。从本世纪初开始，随着国家西部大开发战略的实施，青海这片沉寂的土地被开放、开发的春风吹醒。青藏铁路、三江源生态保护区建设、中欧班列、一带一路等基础设施建设，使荒芜的盐碱地焕发出勃勃生机。昔日马蹄声声、征战厮杀、“黄沙百战穿金甲、不破楼兰终不还”的英雄豪气，以及“征蓬出汉塞，归雁入胡天。大漠孤烟直，长河落日圆”的苍凉与悲戚已散入远去的历史尘烟，取而代之的是现代文明对这片曾经的蛮荒之地的浸润。绿色正在向荒原深处延伸，无数的风力发电装置为这片古老的土地增添了靓丽的风景与动感。藏羚羊、雪豹、野牦牛、黑颈鹤、藏马鸡等多种国家珍稀动物在此自由栖息繁衍。

在青海湖附近下榻的酒店，我们遇到了同住酒店的一对头发斑白的夫妇，攀谈中得知，二老曾是青藏铁路一期工程的建设者，在这里工作生活了几十年，现已退休回南京居住。但他们每年都会来青海一次，看看这里的变化和长眠在这里的战友。提起当年的工作及生活，老人唏嘘不已，向我们述说了当年的一些场景：这里在古代是流放犯人的地方。居住的环境是“黄沙飞满天，百里无人烟”，吃的是“半碗小米半碗沙，野菜野果加南瓜”。几十年过去了，发生的沧桑巨变，只有经历过这里生活的人最有感触。

我一边游览，一边细细品读其丰厚的历史。青海地处蒙古高原、黄土高原与青藏腹地的联接地带，自古以来就是东亚与中亚、南亚与北亚陆路的要冲，承担着联通东西、沟通南北的交通功能。青海是一个山的王国，万山之宗昆仑山纵贯全境。青海还是“中华水塔”，为黄河、长江和澜沧江“三江之源”，是3518条江河的孕育之所，是数千座群峰的簇拥之地，是近千座湖泊的静卧之处，是无数生灵驰骋的高原之巅。纵观五千年的中华文明，青海在“丝绸之路”中的角色无可替代。从汉代的“羌中道”到魏晋南北朝的“吐谷浑道”，唐代的“唐蕃古道”，最后到元之后的“茶马古道”，每一条道路都是中原与西北、东方与西方相互沟通的重要桥梁。此后经过历史的不断推移，青海不仅成为连通东西的交通要道，与靠北的道路共同组成了沙漠丝绸之路，更连接中原与西藏、尼泊尔、印度的交互，成为东亚与南亚、西亚文化以及农耕文明和游牧文明的重要交汇地。在漫长的岁月长河中，自然与生命的共生、文明与野蛮的撞击、探索和开拓的步伐，从未在这片土地上停歇。

青海，这个代表着诗和远方、融合了古老与现代、连接着东方与西方的神秘地域，如今正以其独特的魅力吸引着世界的目光。短短几日的旅行，如读一本厚重的史书，中华几千年的文明在这里留下了许多印记。带着对这片土地的神往、敬仰和依恋，我替父亲还了一个心愿。我想，父亲虽然无缘见证今日青海的繁荣盛景，但他若在天有知，也一定会含笑九泉了。